图说：3、4号线镇坪路站临时限流 新民晚报记者陈梦泽摄（下同）

　　从昨晚起，已投运18年的3、4号线镇坪路站启动站厅改造，预计今年12月20日完工。车站运营不受施工影响，但站台和站厅部分区域实施封闭。今天上午是施工后的第一个早高峰，上午8时许，记者来到镇坪路站实地探访。刚进站，就听到站内广播反复播放安全提示，提醒乘客站厅正在改造，请配合运营方有序进出站。8时36分，在站厅楼梯和自动扶梯（通往上海火车站和世纪大道方向）旁临时启动限流措施，由于二楼站台短时积压较多乘客，为保障安全，楼梯和扶梯暂时停止通行，每隔两三分钟放行一批。两名工作人员在一旁维持秩序，乘客们也十分配合，自觉在站厅内排队等候。

图说：3、4号线镇坪路站临时限流

　　上海地铁第三运营有限公司副总经理李景虎介绍，昨晚在站台楼梯旁搭建施工围挡时，尽可能贴近楼梯，力争降低对人行通道的影响。同时从今天起，在两侧站台增加多名志愿者疏导乘客。镇坪路站2000年投入运营，3、4号线在此共线，列车间隔短，乘客流动性大。“站内日均客流超过10万人次，其中5.7到6万是换乘客流，而站台的客流通过能力有限，尤其是早高峰容易短时积压客流。”李景虎透露，改造完成后，站厅将新增2部自动扶梯、移位2部自动扶梯，新增11台拍打门式双向检票机和1台拍打门式宽通道检票机，有利于缓解站台客流交叉拥堵的现状。

图说：地铁站友情提示

　　“东、西站厅目前互不相通，西站厅乘客需在站台绕行至东站厅后，才能换乘7号线。”他补充说，东、西站厅改造后将被打通，所有楼梯、扶梯将合并到同一个站厅，付费区和7号线换乘通道连通，换乘将更加方便。李景虎提醒说，改造期间，西侧站厅封闭施工，西侧客服中心、进出站闸机、步行楼梯和自动扶梯停用，乘客需从东站厅出入口进出车站或换乘；2号、3号出入口宽度缩小，站台部分封闭；站内公厕不久后也将停用改造，男女坑位比将从现在的1:1.5升级到1:2.5。