浙江在线-嘉兴频道9月15日讯（浙江在线记者 张艺萌）30分钟通沪杭、1小时抵苏州、2小时达南京……高铁，真切地改变了嘉兴人的出行！

　　在整条沪杭高铁线上，嘉兴南站正好处在中间位置，自2010年10月沪杭高铁开通后正式启用。至此，嘉兴也成为可到达长三角地区所有有高铁/动车站的城市。

　　8年过去了，随着嘉兴城市规模不断扩大，这里的区域交通组织却已无法满足嘉兴人的出行需求。

　　如：当初设计高铁南站日均客流量在10000人次左右，现在日均旅客量已经达到了25000人次，还不包括送客、接客的人流、车流量。这其中，又以私家车出行比例最高，占比达53%。

　　所以，当你收拾好美丽心情

　　驾着自己的小车赶到高铁站

　　看到的画面往往是心塞的↓↓↓

　　近日，嘉兴高铁南站区域交通整治工程方案通过了最后论证。接下来，无论你是自驾，还是乘公交、出租出入嘉兴高铁站都有新变化。

　　记者也拿到了最新的规划设计方案。一起来先睹为快！

　　变化一：“地面+高架”双落客平台

　　目前，嘉兴南站仅有高架上一个送客平台，为满足送客需求，接下来将打通高架下的站前路，新建一条地面送客通道。

　　此外，现有送客平台虽为单向三车道，但送客车辆停放极为不规范，高架平台运行效率低。规划考虑通过设置隔离设施、形成双落客平台。