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在苏州工业园区，同时成立了两个联盟——长三角G60科创走廊产业园区联盟与集成电路产业联盟

2019-7-3 10:08:14

在苏州工业园区，同时成立了两个联盟——长三角G60科创走廊产业园区联盟与集成电路产业联盟。长三角的产业园区联动是个老话题了，跨行政区域合作共建的园区也不少。这些年，人们习惯于把这些合作园区称为“产业飞地”，它们各有特色，不妨先打量一下上海市北高新（南通）科技城。

园区像是生态公园

河岸用沙袋一层层堆起，种植多种水生植物，促进河道水质净化，若走在岸边绿道，不时会有鱼跃出水面，运气好的，甚至能看到水鸟掠过水面……这条河叫市北河，人工将原本这一区域的坑坑洼洼修整贯通，构成了长达10公里、面积35万平方米的生态水网。此外，以水为中心，还打造了市北之光、鱼跃鹤舞等十大季节性环水景观。这里还有65万平方米生态绿化，尤其是一片位于核心区域的待开发产业用地上，不同季节会渐次盛开着油菜花、格桑花、向日葵等，成为南通市民休闲的“网红景点”。

这样的场景，不是出现在某个公园中，而是在致力于“打造跨江融合的科技生态示范城”的上海市北高新（南通）科技城（以下简称“市北科技城”）中。2010年8月，当时的上海市闸北区与南通市两地政府签订合作协议，决定由上海市北高新（集团）有限公司与港闸区人民政府合作，开发市北科技城项目。由上海市北高新负责品牌输出、出资打造、管理运营，这也是市北高新积极实施“走出去”战略，促进沪通两地在“品牌、项目、资金、资源、人才”等方面合作的新尝试。

位于上海市静安区的市北高新园区中扬湖岸边，有被网友称为上海最美的星巴克——绿色玻璃房屋与湖水相映。10多年前，这条河曾是一条臭水浜，差点被人工填埋；后来，精心治理使得臭水浜成了园区内的景观河道，不仅为园区引来众多知名企业，还让星巴克“回心转意”。当时，市北高新园区初建时，给星巴克租金减免、场地随便挑等便利，它却不肯来，只因那时园区“环境不好、没生意”。随着园区生态环境转好，企业落户不断，这时星巴克主动要求入园，一眼便看中这里。

市北高新园区从中尝到甜头，其河道治理等生态经验，顺理成章地复制到2010年开建的市北科技城。

有取有舍集聚高新企业

“我们从一开始就主打两张牌——一张生态牌，一张科技牌。”上海市北高新集团（南通）有限公司总经理张小乐说，“哪里有好生态，哪里就有新经济。”

今年3月底，恒润科技南通智能制造基地启用，全部建成投产后，年产值将达40亿至50亿元。恒润科技南通基地负责人王剑说：“这里对产业理解深，政策服务好，是承接上海产业转移的理想之选。恒润上海产线将于今年全部迁至南通基地，未来这里将建成恒润规模最大的厂区。”作为国内汽车电子行业领军企业的恒润科技落户，也让一批智能制造项目慕名而来，包括凯木金科技、有感科技等汽车电子企业，由此形成了上下游互补、技术合作、人才交流的集聚效应。

被吸引而来的企业，同样有着巨大发展潜力。有感科技是一家提供无线充电解决方案的创新型公司。之所以说是“创新型”，在于这家公司正致力于电动汽车整车大功率无线充电。试想一下：在未来自动驾驶成为现实时，电动汽车充电还需手动从充电桩拉出电线来充电，这多么不“未来”。未来应该是，汽车自动泊车，泊车到位便自动充电，因此无线充电或成未来汽车标配。

与有感科技从开工到投产仅用9个月时间的迅速有所不同，市北科技城却让另一家前来洽谈落户的上海新材料企业吃了“闭门羹”。据了解，这家企业如能落户，利税将十分可观，然而因坚持主导产业等方面的考量，市北科技城婉拒了这一项目。这样的婉拒，也并非首次。近年来，有不少经济效益不错的企业主动提出落户，却因产业不对口、科技含量不够高而被婉拒。“有很多人不理解，尽快出地、及时回笼资金难道不好吗？但正因为有当初固执的选择，才换来了如今高新产业集聚的良好局面。”张小乐说。

不走“卡位子铺摊子”的路

发展方向也在不断探索。多年来，市北科技城从现代服务业到先进制造业，再到电子信息产业，历经多次产业升级后，最终确定智能型、科技型、总部型三大企业业态，聚焦集成电路、汽车电子、5G通信、大数据和云计算、软件和信息服务等产业，着力打造以恒润科技等为代表的汽车智能驾驶产业集群，和以秦淮数据、浪潮信息等为代表的大数据和云计算产业集群。值得一提的是，为助力两大产业集群发展，市北科技城正积极打造产学研平台。目前已引进南京邮电大学南通研究院、南通大学通科微电子学院、南通大学阿里云大数据学院等一批院校平台，形成了强有力的项目人才磁场。

成果正在逐步显现。现在，市北科技城已引入各类企业190余家，项目总投资达280亿元。去年，新增国家高新技术企业4家，申报各类专利和软件著作权151项，企业与高校产学研合作项目8项。

想当年，对于市北科技城这一项目，上海市北高新不仅输出人才团队，还先期一次性投资40亿元，用于征地、动拆迁、市政基础设施建设及园区服务管理，为的是探索一条区别于部分产业地产商“卡位子、铺摊子”的道路。打造“产业飞地”，便要打破行政壁垒，实现与上海接轨。而在这方面，南通历来是“急先锋”。在南通，像市北科技城一样，跨江北上、拥有上海“血统”的园区有7座。将来，随着宁启、沪通铁路的贯通，南通与上海将更深度对接。

(本频道联合编辑：长三角在线 csjonline.cn 和上海大都市圈网（沪圈网 shquan.cn）

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