长三角航运一体化发展论坛在上海举行，会上长三角航运创新发展联盟正式成立。上海、浙江、江苏、安徽将围绕港航业发展建立信息共享平台，推进长三角航运一体化发展。论坛披露数据显示，2018年全球百大集装箱港口中，长三角港口占据5席，上海港和宁波舟山港分列第一和第三位；2018年全球港口货物吞吐量前十大港口中，中国占据7席，长三角港口占据3席，宁波舟山港、上海港和苏州港分别位列第一、二和第七位。在长三角港口群中，上海港处于龙头位置，上海将以“一带一路”倡议、长三角一体化为发展契机，提升航运高端服务功能，为长三角高质量发展提供有力支撑。

目前，上海正在大力推进三方面工作提升区域航运互联互通水平：与浙江省共同推进小洋山北侧集装箱江海联运码头开发，力争早日开工建设；大力发展海铁联运，加快沪通铁路建设，推动铁路进外高桥港区，提升上海港服务范围；积极推进江海、河海联运，构建“互联互通、畅达高效”的长三角高等级内河航道网，大力推进杭平申、苏申内港线等航道项目规划建设，促进区域水运系统升级。

为推进长三角航运一体化发展，长三角航运创新发展联盟正式成立。该联盟将建立长三角区域政府间、政府与企业间协调机制，打造长三角区域航运产业信息、政策、机制交流平台，共享最新航运产业招商引资项目及政策资讯。