8月20日以来，解放日报·上观新闻连续刊登《长三角17城开通异地门诊结算了，金山医院门口的公交站，可否让嘉善客运班车停一停？》《上海公交白鹤7路途经江苏境内11公里，经常只载司机一人，为啥不设站、不上客？》《长三角跨省毗邻公交资源为何至今仍难共享？》三篇记者调查，对长三角跨省毗邻公交资源难以共享的现状以及背后的原因等进行了分析、探究。报道相继刊发后，上海市嘉定区交通委率先响应，拟于今年第4季度将嘉定59路、嘉定60路两条公交线路延伸至江苏；与此同时，江苏太仓也会新辟一条往来于浏河客运站至嘉定华亭镇高石路车站的公交线路，以充分便利上述毗邻区域居民出行。

据了解，嘉定59路延伸方案为：自公交嘉定北站起，经皇庆路、城北路、平城路、嘉唐公路、娄陆公路、陆嘉南路，延伸2公里至陆渡宾馆站止，线路总长13.1公里。嘉定60路延伸方案为：自公交嘉定北站起，经陈家山路、胜辛路、嘉安公路、嘉松北路、沪宜公路、健雄路至江苏太仓科教新城客运站止，线路总长16.5公里。嘉定公交公司表示，已启动了公交车辆购置及驾驶员招聘、培训等工作，为线路延伸后增加运能做好充分准备；而江苏太仓公交公司届时新辟的公交线路，也将与上海公交834路、839路、嘉定68路等线路形成换乘。上述线网计划已报请嘉定区交警部门核审。

公交嘉定59路线路走向图（注：红线为新增线路走向）。

公交嘉定60路线路走向图（注：红线为调整后线路走向）

嘉定区交通委还将与太仓市交通运输局签订毗邻地区公交客运衔接合作协议，召开两地公安、交通等部门及毗邻地区相关部门一同参加的线路开通工作协调推进会，以会议纪要形式明确线路的运营、安全、监管等具体责任和要求。两地之间上述3条毗邻线路均计划于今年第4季度实施。

嘉定区交通委表示，将继续以问题为导向，以规划为引领，充分梳理嘉（定）、昆（山）、太（仓）三地在对外交通规划、设施互通、执法协同、服务管理、政策法规等方面的现状及存在的问题，转变传统思维，立足更高视角，积极推进跨省三地交通一体化发展。