新民晚报讯 （记者 唐闻宜 通讯员 林上军 夏艺瑄）9月28日24时，浙江交通集团宁波舟山港主通道富翅至岑港段(下称“富翅门大桥”) 建成通车，与之相连的舟山城市第一条快速路——东西快速路也正式通车。

图说：夜幕中的富翅门大桥全景 李世浩 摄

起于舟山跨海大桥富翅岛节点，富翅门大桥是宁波舟山港主通道的先导工程和义甬舟开放大通道的重要海上交通枢纽，也是连接甬舟高速和329国道等舟山本岛公路网络的快速通道，全长2.028公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速80km/h，通航等级为500吨级，工程概算总投资17.79亿元。

车行甬舟高速响礁门大桥，一闪而过的富翅门大桥“飘若惊鸿”。两个倒Y钻石型主塔遥遥相对，斜拉索虚实相间、明暗协调，远远望去如一架巨大的竖琴，在海风的拨动下，天籁隐约可闻。

据浙江交通集团宁波舟山港主通道项目工程建设指挥部指挥助理陈翔介绍，富翅门大桥的开通，将有效分流甬舟高速舟山跨海大桥的流量。届时车辆从宁波至朱家尖（普陀山方向），只需要过桃夭门大桥后改走富翅门大桥，通过329国道就能到达。全程只需1个半小时，比原先减少约半小时车程。同时，富翅门大桥也为长三角大量人流、车流、物流、信息流进出舟山开辟了新的快速通道，实现了与甬舟高速公路、宁波舟山港主通道及329国道舟山段的快速连接，为舟山对外交通打造一条“新动脉”。

图说：富翅门大桥鸟瞰 宁波舟山港主通道项目工程指挥部办公室 供图

29日零点，链接富翅门大桥的舟山城市第一条快速路——东西快速路（329国道舟山段）也正式通车。该工程于2017年3月正式开工建设，其顺接北向大通道——富翅门大桥，穿过本岛中部山区，向东沿“白沈线”直达普陀区东港，线路总长50公里，其中通过10.6公里隧道群、13.2公里高架、5处大型互通和多处隧道等，主干道双向六车道设计，总投资74亿元，是舟山市迄今为止投资规模最大的本岛交通基础设施项目。

“从富翅门大桥舟山西收费站到东港，路程缩短6公里，行驶时间可减少一半。”陈翔说，与高速公路相连的东西快速路，将成为市民、游客前往普陀山、朱家尖方向的首选路线，真正意义上实现了本岛“半小时交通圈”。