12月12日，交通运输部召开“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会，在回应不经常通行高速公路的小客车是否也需要办理ETC（电子不停车收费系统）的相关问题时，交通部新闻发言人孙文剑表示，对于这类车辆而言，办理ETC同样很有必要。

　　孙文剑给出以下几方面理由：

　　第一，推广应用ETC，是深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的核心和关键，决定着取消高速公路省界收费站工作的成败，也是改善社会公众高速出行体验、推动物流降本增效的重要便民惠企举措。

　　第二，安装ETC并不收费，对不经常上高速公路的小客车车主不会造成损失。第三，即使不经常上高速公路，偶尔还是会上，但只有安装了ETC通行的时候才能享受到高速公路通行费95折优惠。

　　第四，孙文剑表示，现在ETC应用场景不断推广，例如辽宁沈阳开展了智慧停车的城市试点工作，此外去北京首都国际机场也可以使用ETC停车。所以说，对于通行高速公路频次不多，不经常通行高速公路的车辆来说，办理ETC同样很有必要。

　　针对ETC应用场景的拓展，山东省交通运输厅副厅长司家军进一步介绍道，山东正在推进ETC在机场、火车站、客运站、港口码头、加油站等涉车领域的多场景使用。